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青岛栈桥是当时惟一的一条海上'军1火供给线',也就是说,谁控制了栈桥,谁就控制了胶州湾。1897年,德军以演习为名,从栈桥所在的青岛湾登陆,占领了青岛,栈桥成为德军青岛的见证。德国青岛后,清政府与德国签订《胶澳租借条约》后,当局开始进行新的城市规划,许多物资由海上运来。为了方便运输,德国人又对栈桥进行了改造,在桥面上铺设轨道,上面可以跑轱辘马(专门装货物的车子)。浮桥长约400米,由100多只小舟板并束之以缆绳相联而成,浮桥始建于宋乾道年间(1163——1173)、至今已有800多年历史。
小青岛1高处有一座白色灯塔,它于1900年由德国人建造,是青岛市重点保护文1物,高15.5米,呈八角形,塔内装有水晶棱镜镶成的反射镜,并以牛眼形旋转式闪光灯发光,1997年更换为西班牙制造的航标灯,原灯送到秦皇岛航标博物馆收藏。这座灯塔海上射程15海里,是海上过往船只进出胶州湾的重要航标。它与栈桥一起,被视为青岛市的主要标志。有'茫茫海湾有红灯,时明时灭自从容,翠岛白塔沐夜色,琴屿飘灯传美名。'之说。承载桥面的也不是木船或竹筏,而是一些船形的钢铁浮箱,浮箱叫承压舟。
桥梁景观
之前提到过如果用斜拉桥和悬索桥,塔柱高达上百米,而该桥两边建筑并不高,上百米的水泥墩跟周围十来米的建筑很不搭。就像在很多湖泊风景区,湖很大但是不会建设横跨整个湖的景观桥,也不会修塔柱特别高的桥,而是用梁桥跟拱桥,整体比较协调。我国沿海跟长江两岸,动不动上百米高楼,武汉江边修了个606,旁边的二桥、二七大桥塔柱跟他比起来就小巫见大巫了,反而如果修一个浮桥显得不搭,而且会毁掉长江航道。后,我们村旁边要是准备修上百米高的桥塔,我是极不情愿的。永州浮桥听永州人说,浮桥创建于宋代,联舟已成桥,横跨潇水两岸,船上铺木板,以铁链两根镇固,气势非常壮观,当年红1军,占领道州城时,就是从这座浮桥上通过的,至今仍然是通往县城一条重要渡口。